Guide de voyage: Ouest caribéen 2026

Ouest caribéen : idées de séjour, infos pratiques et culturelles

#Panama #Canal Gatun locks Por volta das 6 da manhĂŁ jĂĄ tĂ­nhamos passado o quebra-mar que antecede as Gatun locks. Depois da passagem de alguns navios foi a nossa vez de sermos elevados 26 metros em 3 etapas atĂ© ao Gatun Lake. Atravessamos o lago, o Culebra Cut (Canal aberto nas rochas e em forma de cobra com 12,6 Km de comprimento), a Centenial Bridge e chegamos a Pedro Miguel Locks, que tem apenas uma cĂąmera. Aqui descemos 9 metros para o Miraflores Lake. Lago pequeno e logo chegamos Ă s Miraflores Locks. SĂŁo compostas de 2 cĂąmeras que nos descem atĂ© ao nĂ­vel do PacĂ­fico. Estes locks tĂȘm as gates mais altas devido Ă s diferenças entre as marĂ©s do PacĂ­fico. Atravessados estes locks chegamos ao PacĂ­fico. Passamos ainda por baixo da ponte das AmĂ©ricas, que Ă© parte da rodovia Pan-americana, que liga o sul da AmĂ©rica do sul com o Alasca na AmĂ©rica do norte. A travessia toda durou em torno de 9 horas. Durante a travessia os navios sĂŁo auxiliados por pares de locomotivas. Dependendo do tamanho do navio, podem ser usadas atĂ© 8 locomotivas. A ĂĄgua que enche as cĂąmeras, vem do Gatun Lake e sĂŁo usados 197 milhĂ”es de litros de ĂĄgua para cada travessia. Por isso Ă© de suma importĂąncia a conservação da floresta tropical em torno do lago. As dimensĂ”es mĂĄximas permitidas para os navios Ă© 32,31 m de largura, 294,13 m de comprimento e 12,04 m de calado. Gatun locks By 6am we had already passed the breakwater that precedes the Gatun locks. After the passage of some ships it was our turn to be lifted 26 meters in 3 steps to Gatun Lake. We cross the lake, the Culebra Cut (Channel open on the rocks and snake-shaped 12.6 km long), the Centenial Bridge and we arrive at Pedro Miguel Locks, which has only one camera. Here we descend 9 meters to the Miraflores Lake. Small lake and soon we arrived at Miraflores Locks. They are composed of 2 cameras that descend us to the level of the Pacific. These locks have the highest gates because of the differences between Pacific tides. Through these locks we reach the Pacific. We still cross under the bridge of the Americas, which is part of the Pan American Highway, which connects southern South America with Alaska in North America. The whole crossing lasted around 9 hours. During the crossing the ships are aided by pairs of locomotives. Depending on the size of the ship, up to 8 locomotives can be used. The water that fills the cameras comes from Gatun Lake and 197 million liters of water are used for each crossing. That is why conservation of the tropical forest around the lake is of paramount importance. The maximum allowable dimensions for ships is 32.31 m wide, 294.13 m long and 12.04 m draft.
#Panama #Canal Gatun locks Por volta das 6 da manhĂŁ jĂĄ tĂ­nhamos passado o quebra-mar que antecede as Gatun locks. Depois da passagem de alguns navios foi a nossa vez de sermos elevados 26 metros em 3 etapas atĂ© ao Gatun Lake. Atravessamos o lago, o Culebra Cut (Canal aberto nas rochas e em forma de cobra com 12,6 Km de comprimento), a Centenial Bridge e chegamos a Pedro Miguel Locks, que tem apenas uma cĂąmera. Aqui descemos 9 metros para o Miraflores Lake. Lago pequeno e logo chegamos Ă s Miraflores Locks. SĂŁo compostas de 2 cĂąmeras que nos descem atĂ© ao nĂ­vel do PacĂ­fico. Estes locks tĂȘm as gates mais altas devido Ă s diferenças entre as marĂ©s do PacĂ­fico. Atravessados estes locks chegamos ao PacĂ­fico. Passamos ainda por baixo da ponte das AmĂ©ricas, que Ă© parte da rodovia Pan-americana, que liga o sul da AmĂ©rica do sul com o Alasca na AmĂ©rica do norte. A travessia toda durou em torno de 9 horas. Durante a travessia os navios sĂŁo auxiliados por pares de locomotivas. Dependendo do tamanho do navio, podem ser usadas atĂ© 8 locomotivas. A ĂĄgua que enche as cĂąmeras, vem do Gatun Lake e sĂŁo usados 197 milhĂ”es de litros de ĂĄgua para cada travessia. Por isso Ă© de suma importĂąncia a conservação da floresta tropical em torno do lago. As dimensĂ”es mĂĄximas permitidas para os navios Ă© 32,31 m de largura, 294,13 m de comprimento e 12,04 m de calado. Gatun locks By 6am we had already passed the breakwater that precedes the Gatun locks. After the passage of some ships it was our turn to be lifted 26 meters in 3 steps to Gatun Lake. We cross the lake, the Culebra Cut (Channel open on the rocks and snake-shaped 12.6 km long), the Centenial Bridge and we arrive at Pedro Miguel Locks, which has only one camera. Here we descend 9 meters to the Miraflores Lake. Small lake and soon we arrived at Miraflores Locks. They are composed of 2 cameras that descend us to the level of the Pacific. These locks have the highest gates because of the differences between Pacific tides. Through these locks we reach the Pacific. We still cross under the bridge of the Americas, which is part of the Pan American Highway, which connects southern South America with Alaska in North America. The whole crossing lasted around 9 hours. During the crossing the ships are aided by pairs of locomotives. Depending on the size of the ship, up to 8 locomotives can be used. The water that fills the cameras comes from Gatun Lake and 197 million liters of water are used for each crossing. That is why conservation of the tropical forest around the lake is of paramount importance. The maximum allowable dimensions for ships is 32.31 m wide, 294.13 m long and 12.04 m draft.
#Panama #Canal PrĂłximo da entrada do Canal do PanamĂĄ, lado do AtlĂąntico Por volta das 6 da manhĂŁ jĂĄ tĂ­nhamos passado o quebra-mar que antecede as Gatun locks. Depois da passagem de alguns navios foi a nossa vez de sermos elevados 26 metros em 3 etapas atĂ© ao Gatun Lake. Atravessamos o lago, o Culebra Cut (Canal aberto nas rochas e em forma de cobra com 12,6 Km de comprimento), a Centenial Bridge e chegamos a Pedro Miguel Locks, que tem apenas uma cĂąmera. Aqui descemos 9 metros para o Miraflores Lake. Lago pequeno e logo chegamos Ă s Miraflores Locks. SĂŁo compostas de 2 cĂąmeras que nos descem atĂ© ao nĂ­vel do PacĂ­fico. Estes locks tĂȘm as gates mais altas devido Ă s diferenças entre as marĂ©s do PacĂ­fico. Atravessados estes locks chegamos ao PacĂ­fico. Passamos ainda por baixo da ponte das AmĂ©ricas, que Ă© parte da rodovia Pan-americana, que liga o sul da AmĂ©rica do sul com o Alasca na AmĂ©rica do norte. A travessia toda durou em torno de 9 horas. Durante a travessia os navios sĂŁo auxiliados por pares de locomotivas. Dependendo do tamanho do navio, podem ser usadas atĂ© 8 locomotivas. A ĂĄgua que enche as cĂąmeras, vem do Gatun Lake e sĂŁo usados 197 milhĂ”es de litros de ĂĄgua para cada travessia. Por isso Ă© de suma importĂąncia a conservação da floresta tropical em torno do lago. As dimensĂ”es mĂĄximas permitidas para os navios Ă© 32,31 m de largura, 294,13 m de comprimento e 12,04 m de calado. Approaching Panama Canal - Atlantic side By 6am we had already passed the breakwater that precedes the Gatun locks. After the passage of some ships it was our turn to be lifted 26 meters in 3 steps to Gatun Lake. We cross the lake, the Culebra Cut (Channel open on the rocks and snake-shaped 12.6 km long), the Centenial Bridge and we arrive at Pedro Miguel Locks, which has only one camera. Here we descend 9 meters to the Miraflores Lake. Small lake and soon we arrived at Miraflores Locks. They are composed of 2 cameras that descend us to the level of the Pacific. These locks have the highest gates because of the differences between Pacific tides. Through these locks we reach the Pacific. We still cross under the bridge of the Americas, which is part of the Pan American Highway, which connects southern South America with Alaska in North America. The whole crossing lasted around 9 hours. During the crossing the ships are aided by pairs of locomotives. Depending on the size of the ship, up to 8 locomotives can be used. The water that fills the cameras comes from Gatun Lake and 197 million liters of water are used for each crossing. That is why conservation of the tropical forest around the lake is of paramount importance. The maximum allowable dimensions for ships is 32.31 m wide, 294.13 m long and 12.04 m draft.
#Panama #Canal Gatun locks Por volta das 6 da manhĂŁ jĂĄ tĂ­nhamos passado o quebra-mar que antecede as Gatun locks. Depois da passagem de alguns navios foi a nossa vez de sermos elevados 26 metros em 3 etapas atĂ© ao Gatun Lake. Atravessamos o lago, o Culebra Cut (Canal aberto nas rochas e em forma de cobra com 12,6 Km de comprimento), a Centenial Bridge e chegamos a Pedro Miguel Locks, que tem apenas uma cĂąmera. Aqui descemos 9 metros para o Miraflores Lake. Lago pequeno e logo chegamos Ă s Miraflores Locks. SĂŁo compostas de 2 cĂąmeras que nos descem atĂ© ao nĂ­vel do PacĂ­fico. Estes locks tĂȘm as gates mais altas devido Ă s diferenças entre as marĂ©s do PacĂ­fico. Atravessados estes locks chegamos ao PacĂ­fico. Passamos ainda por baixo da ponte das AmĂ©ricas, que Ă© parte da rodovia Pan-americana, que liga o sul da AmĂ©rica do sul com o Alasca na AmĂ©rica do norte. A travessia toda durou em torno de 9 horas. Durante a travessia os navios sĂŁo auxiliados por pares de locomotivas. Dependendo do tamanho do navio, podem ser usadas atĂ© 8 locomotivas. A ĂĄgua que enche as cĂąmeras, vem do Gatun Lake e sĂŁo usados 197 milhĂ”es de litros de ĂĄgua para cada travessia. Por isso Ă© de suma importĂąncia a conservação da floresta tropical em torno do lago. As dimensĂ”es mĂĄximas permitidas para os navios Ă© 32,31 m de largura, 294,13 m de comprimento e 12,04 m de calado. Gatun locks By 6am we had already passed the breakwater that precedes the Gatun locks. After the passage of some ships it was our turn to be lifted 26 meters in 3 steps to Gatun Lake. We cross the lake, the Culebra Cut (Channel open on the rocks and snake-shaped 12.6 km long), the Centenial Bridge and we arrive at Pedro Miguel Locks, which has only one camera. Here we descend 9 meters to the Miraflores Lake. Small lake and soon we arrived at Miraflores Locks. They are composed of 2 cameras that descend us to the level of the Pacific. These locks have the highest gates because of the differences between Pacific tides. Through these locks we reach the Pacific. We still cross under the bridge of the Americas, which is part of the Pan American Highway, which connects southern South America with Alaska in North America. The whole crossing lasted around 9 hours. During the crossing the ships are aided by pairs of locomotives. Depending on the size of the ship, up to 8 locomotives can be used. The water that fills the cameras comes from Gatun Lake and 197 million liters of water are used for each crossing. That is why conservation of the tropical forest around the lake is of paramount importance. The maximum allowable dimensions for ships is 32.31 m wide, 294.13 m long and 12.04 m draft.
I think it's paradise. No, but really!

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Ouest caribĂ©en : oĂč sĂ©journer ?

Punta Caracol

Punta Caracol

5/5(1 avis sur le quartier)

Si vous recherchez des choses uniques Ă  faire et voir Ă  Punta Caracol et dans les alentours, vous pouvez visiter Plage de Tortuga et Starfish Beach.

Punta Caracol
Saigon

Saigon

Lorsque vous visitez Saigon, Plage de Tortuga et Plage d'Istmito valent le détour, car ils se trouvent à proximité immédiate.

Saigon
Barrio Sur

Barrio Sur

Si vous passez la plus grande partie de votre temps à Barrio Sur, il existe des lieux à ne manquer sous aucun prétexte : Colon Free Zone et Colon 2000 (hÎtel et casino).

Barrio Sur
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Brisas de Alto Boquete

MĂȘme si Brisas de Alto Boquete n'offre pas un grand nombre de sites exceptionnels, il existe des endroits magnifiques Ă  visiter Ă  proximitĂ© : BibliothĂšque de Boquete et Parc municipal.

Brisas de Alto Boquete
#Panama #Canal Gatun locks Por volta das 6 da manhĂŁ jĂĄ tĂ­nhamos passado o quebra-mar que antecede as Gatun locks. Depois da passagem de alguns navios foi a nossa vez de sermos elevados 26 metros em 3 etapas atĂ© ao Gatun Lake. Atravessamos o lago, o Culebra Cut (Canal aberto nas rochas e em forma de cobra com 12,6 Km de comprimento), a Centenial Bridge e chegamos a Pedro Miguel Locks, que tem apenas uma cĂąmera. Aqui descemos 9 metros para o Miraflores Lake. Lago pequeno e logo chegamos Ă s Miraflores Locks. SĂŁo compostas de 2 cĂąmeras que nos descem atĂ© ao nĂ­vel do PacĂ­fico. Estes locks tĂȘm as gates mais altas devido Ă s diferenças entre as marĂ©s do PacĂ­fico. Atravessados estes locks chegamos ao PacĂ­fico. Passamos ainda por baixo da ponte das AmĂ©ricas, que Ă© parte da rodovia Pan-americana, que liga o sul da AmĂ©rica do sul com o Alasca na AmĂ©rica do norte. A travessia toda durou em torno de 9 horas. Durante a travessia os navios sĂŁo auxiliados por pares de locomotivas. Dependendo do tamanho do navio, podem ser usadas atĂ© 8 locomotivas. A ĂĄgua que enche as cĂąmeras, vem do Gatun Lake e sĂŁo usados 197 milhĂ”es de litros de ĂĄgua para cada travessia. Por isso Ă© de suma importĂąncia a conservação da floresta tropical em torno do lago. As dimensĂ”es mĂĄximas permitidas para os navios Ă© 32,31 m de largura, 294,13 m de comprimento e 12,04 m de calado. Gatun locks By 6am we had already passed the breakwater that precedes the Gatun locks. After the passage of some ships it was our turn to be lifted 26 meters in 3 steps to Gatun Lake. We cross the lake, the Culebra Cut

CristĂłbal

Les voyageurs apprécient Cristóbal pour ses églises et ses vues sur la mer. Profitez de votre visite pour découvrir l'inoubliable Limón (baie).

CristĂłbal
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El TropezĂłn

4/5(2 avis sur le quartier)

Lorsque vous visitez El Tropezón, BibliothÚque de Boquete et Parc municipal valent le détour, car ils se trouvent à proximité immédiate.

El TropezĂłn
Radisson Colon 2,000 Hotel & Casino

Radisson Colon 2,000 Hotel & Casino

4 out of 5
Paseo Gorgas, Calle 13 Colon Colon
Le prix est de 105 € par nuit du 20 mars au 21 mars.
105 €
20 mars - 21 mars
taxes et frais compris
Séjournez dans cet hÎtel avec spa à Colón. Cet hébergement propose le Wi-Fi gratuit, un parking gratuit et un spa proposant des soins complets. D'aprÚs les avis ...
8,2/10 Very Good! (876 avis)
Strange stay
the lobby is dark and a bit messy! the receptionist made me pay by mistake twice for the room! room okay 👍 really bad meal should not offer to eat. infernal noise next to the hotel! sad because only this hotel sems suitable in this sad city

Avis laissé le 1 août 2023

Radisson Colon 2,000 Hotel & Casino
SAND DIAMOND HOTEL

SAND DIAMOND HOTEL

3 out of 5
Millennium Plaza, Av A. Waked Colon Colon
Le prix est de 114 € par nuit du 16 mars au 17 mars.
114 €
16 mars - 17 mars
taxes et frais compris
Séjournez dans cet hÎtel trÚs pratique pour les voyages d'affaires à Colón. Cet hébergement propose le petit déjeuner gratuit, le Wi-Fi gratuit et un parking ...
8,6/10 Excellent! (238 avis)
Clean and nice good breakfast and very friendly people!

Avis laissé le 12 mars 2026

SAND DIAMOND HOTEL
Cosmic Crab Resort

Cosmic Crab Resort

3 out of 5
Carenero Island Trail Bocas del Toro Bocas del Toro
Le prix est de 46 € par nuit du 12 avr. au 13 avr..
46 €
12 avr. - 13 avr.
taxes et frais compris
Séjournez dans cet hÎtel au bord de la plage à Bocas del Toro. Cet hébergement propose le Wi-Fi gratuit, 2 des restaurants et un emplacement en bord de plage. ...
Cosmic Crab Resort
Afficher 570 hébergements (Ouest caribéen)
Prix le plus bas trouvĂ© au cours des 24 derniĂšres heures sur la base d’un sĂ©jour d’une nuit pour 2 adultes. Les prix et la disponibilitĂ© sont susceptibles de changer. D’autres conditions peuvent s’appliquer.
Villa Alejandro

Villa Alejandro

3.5 out of 5
Calle 1a Sur Boquete Provincia de ChiriquĂ­
Séjournez dans cette villa à Boquete. Cet hébergement propose le Wi-Fi gratuit, un parking gratuit et un jardin. D'aprÚs les avis reçus, nos clients sont conquis ...
8,6/10 Excellent! (143 avis)
Parking facile d’accĂšs, non sĂ©curisĂ© mais non nĂ©cessaire Chambre assez propre mais sans plus, vue sur le systĂšme de Clim mais c’est un trĂšs bon pied Ă  terre pour visiter boquete Espace commun trĂšs propre, tout Ă©quipĂ©,

Avis laissé le 15 nov. 2025

Villa Alejandro
El Cielo by Villa Alejandro

El Cielo by Villa Alejandro

3.5 out of 5
C. 4a Sur Boquete Provincia de ChiriquĂ­
Séjournez dans cet appartement à Boquete. Cet hébergement propose le Wi-Fi gratuit, un jardin et un service de nettoyage à sec / une blanchisserie. Des attractions ...
9,4/10 Exceptional! (101 avis)
👌

Avis laissé le 27 déc. 2024

El Cielo by Villa Alejandro
Downtown Suites

Downtown Suites

3 out of 5
Downtown Boquete Boquete Chiriqui
SĂ©journez dans cet appart'hĂŽtel Ă  Boquete. Cet hĂ©bergement propose le Wi-Fi gratuit, un parking gratuit et une navette desservant l’aĂ©roport (en supplĂ©ment). ...
9/10 Wonderful! (103 avis)
Un vrai deux piĂšces
Cinq heures de coupure d'électricité sans générateur, dommage

Avis laissé le 21 mai 2017

Downtown Suites
Afficher tous les hébergements à Ouest caribéen
Prix le plus bas trouvĂ© au cours des 24 derniĂšres heures sur la base d’un sĂ©jour d’une nuit pour 2 adultes. Les prix et la disponibilitĂ© sont susceptibles de changer. D’autres conditions peuvent s’appliquer.

Les endroits populaires Ă  visiter

Playa Blanca de Portobelo

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Parc municipal

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Église San Juan Bautista

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Église San Juan Bautista n'est que le premier d'une longue liste de lieux Ă  voir lors de votre passage Ă  Boquete. Pourquoi ne pas poursuivre vos explorations une fois sur place ? Cette rĂ©gion ravira les amateurs de grands espaces grĂące Ă  son panorama sur les montagnes, mais vous permettra Ă©galement de vous essayer Ă  la randonnĂ©e.

Église San Juan Bautista
Parc Bolivar

Parc Bolivar

Vous sĂ©journez Ă  Ville de Bocas ? DĂ©couvrez Parc Bolivar et Ă©clatez-vous au cƓur de ses espaces verts lors d'activitĂ©s en plein air. Offrez-vous un sĂ©jour 100 % dĂ©tente dans cette rĂ©gion et accordez-vous une balade le long de ses plages.

Parc Bolivar

Starfish Beach

Pourquoi ne pas profiter de votre sĂ©jour Ă  Boca del Drago pour dĂ©couvrir Starfish Beach et vous y accorder un aprĂšs-midi de dĂ©tente ? Offrez-vous un moment de dĂ©tente au cƓur de cette rĂ©gion et arpentez son cadre naturel.

Starfish Beach

Colon Free Zone

Lors de votre visite à Colón, dénichez les plus beaux cadeaux-souvenirs à Colon Free Zone.

Colon Free Zone

Villes vers Ouest caribéen

Boquete

Boquete

ColĂłn

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Bocas del Toro

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Fort Sherman

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