Le pont centenaire du Panama est un pont majeur qui traverse le canal de Panama. Il a été construit pour compléter le pont surpeuplé des Amériques et le remplacer en tant que transporteur de la route panaméricaine. Dès son ouverture en 2004, il devint la deuxième traversée permanente du canal.

Notre visite commence au Flamenco Resort and Marina. Les passagers montent à bord d'un autocar pour un trajet de 45 minutes en direction de Gamboa, où se trouve la division de dragage du canal de Panama. Une fois à Gamboa, les passagers montent à bord du Pacific Queen pour commencer la partie en bateau du circuit. Le circuit de transit partiel du canal de Panama commence à l’extrémité nord de la coupe Gailard, où la rivière Chagres se jette dans le canal. La coupe Gaillard (également appelée Culebra Cut parce que ses courbes ressemblent à un serpent) est l’un des principaux centres d’intérêt pour les visiteurs car elle a été creusée dans la ligne de partage des eaux et cette section du canal regorge de valeur historique et géologique. La Pacific Queen parcourra les 13,7 kilomètres de la coupe pour se rendre aux écluses de Pedro Miguel. En traversant la Cut, vous pourrez apprécier l'entretien continu que cette zone nécessite, car elle est très susceptible aux glissements de terrain. Avant d'atteindre les écluses de Pedro Miguel à l'extrémité sud de la coupe, vous pourrez voir le pont du centenaire qui enjambe le canal. Ensuite, le Pacific Queen entrera dans les écluses de Pedro Miguel, qui est l’un des deux ensembles d’écluses du côté du Pacifique, et le bateau est alors abaissé de 9 mètres en une étape. Vous entrerez ensuite dans le lac Miraflores, qui est un petit corps artificiel d'eau douce qui sépare Pedro Miguel des écluses de Miraflores, ces dernières constituant le dernier jeu d'écluses avant d'atteindre l'océan Pacifique. Aux écluses de Miraflores, le navire est descendu de 18 mètres en deux étapes distinctes. Une fois dans l'océan Pacifique, le navire se dirigera vers la magnifique marina Flamenco où les passagers débarquent. Sur le chemin du Flamenco, vous passerez sous le pont des Amériques et pourrez ensuite admirer la splendide ligne d'horizon de la baie de Panama et de la ville de Panama.

Le pont des Amériques est un pont routier panaméen qui enjambe l’entrée du canal de Panama par le Pacifique. Conçu par Sverdrup & Parcel, il a été achevé en 1962 pour un coût de 20 millions de dollars US, reliant les masses continentales nord et sud américaines.